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Par Carenews INFO - Publié le 4 février 2015 - 10:17 - Mise à jour le 24 mars 2017 - 09:05
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Feuille de route écologique 2015 : La Fondation Hulot inquiète

À quelques mois de la conférence internationale sur le climat, les ONG dont la Fondation Nicolas Hulot attendent avec appréhension à l'annonce de la feuille de route écologique de l'année 2015.

Feuille de route écologique 2015 : La Fondation Hulot inquiète
Feuille de route écologique 2015 : La Fondation Hulot inquiète

C'est le sentiment de crainte qui est ressorti de la lettre envoyée par la Fondation Hulot au gouvernement que s'est procurée le journal Libération. Une peur du renoncement sur certains axes majeurs portés par les ONG écologistes. Le gouvernement, qui semble pourtant déterminé à s'engager dans la transition écologique à travers l'organisation de la COP 21, pourrait revenir sur son engagement en faveur de la fin des soutiens publics français au secteur du charbon. Le risque dénoncé par Nicolas Hulot est un alignement de la France sur une proposition de la Commission européenne en faveur d'une limitation des subventions pour les centrales les plus polluantes seulement.

D'autres sujets comme la mise en place d'une réelle démocratie participative sur les projets d'aménagements pour éviter des situations comme celle de Sivens ou de l'aéroport de Nantes posent des questionnements. L'article 28 de la Loi Macron permet de "douter de la portée" de cet engagement selon la lettre de la Fondation Hulot. Des réponses sont aussi vivement attendues sur la problématique des néonicotinoïdes, pesticides mis en cause dans la surmortalité des abeilles ainsi que sur l’expérimentation de l’écotaxe dans des régions qui en feraient la demande.

À quelques heures de l'annonce des mesures retenues, seules les questions concernant le diesel et la pollution de l'air semblent avoir été saluées positivement et reçues sans crainte par les associations. Une ambition du gouvernement traduite par la mise en place d'un système d'identification des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes et une promotion accrue des véhicules propres.

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