Revue de presse : Entreprise à mission, déconsommation, vélos-cargos, école d'agriculture et aides aux migrants
Que fallait-il retenir de l’actualité de l’engagement cette semaine du 6 mai ? Voici les articles que la rédaction de Carenews a sélectionnés pour vous.
Créé par le Loi Pacte en 2019, le statut d’entreprise à mission bouleverse le monde entrepreneurial. Symbole du changement de paradigme qui doit avoir lieu pour répondre à la crise environnementale et sociale, l’entreprise à mission est prise dans un étau, entre scepticisme et enthousiasme. Pierre-Yves Gomez, professeur à l’EM Lyon, publie une chronique dans Le Monde, une analyse de la perspicacité de ce nouveau statut et des changements ou non qu’il va engendrer.
En 2020, 80 entreprises ont annoncé la naissance d’une mission. Depuis la création du label avec la Loi Pacte, les entreprises à missions sont de plus en plus nombreuses. Mais entre mission washing et storytelling le concept peut être une opération de communication. Usbek et Rica dévoile une analyse, à l’occasion de la sortie de la Longue Vue sur le thème « Etre ou ne plus être » de la Cité de l’Economie et des Métiers de Demain, sur ces sociétés qui ont choisi de changer leur raison d’être.
Le monde de l’agriculture est en voie de disparition. Dans dix ans, 45 % des agriculteurs seront à la retraite. Maddyness nous fournit des informations sur la nouvelle école d’agriculture de Xavier Niel. Plus grand campus du monde, l’école gratuite formera les entrepreneurs agricoles de demain aux pratiques résilientes et durables. L’objectif : relancer le secteur et créer des modèles entrepreneuriaux viables.
La Place de la République envahit de tentes, de migrants, d'associations et de caméras. Vous vous souvenez sûrement de cet épisode très médiatisé qui a vu la police intervenir avec force pour déloger les occupants de ce symbole de Paris. Cette initiative pour sensibiliser à la cause des migrants a été, comme de nombreuses autres, en partie financée par Olivier Legrain. La Voix du Nord dresse le portrait de ce mécène humaniste, qui a mis sa fortune au service de l’accueil et de la dignité des migrants, d’accord pour ne pas recevoir tout le monde, mais œuvrant pour une hospitalité remplie de noblesse.
Transformer notre modèle économique pour répondre à l’urgence climatique et sociale dans un monde aux ressources finies, est la problématique principale des livres et des réflexions de Fabrice Bonnifet. L’Opinion nous apporte le point de vue du directeur du développement durable du Groupe Bouygue, ses idéaux pour concilier croissance économique et préservation des ressources, avec la déconsommation comme modèle.
Comment concilier transport, livraison et écologie ? Les vélos-cargos répondent à cette problématique, en tout cas, lorsque les trajets ne sont pas longs et les marchandises peu volumineuses. Le Figaro nous informe sur la volonté du gouvernement de développer ces nouveaux moyens de transports, qui permettent de dépolluer nos villes. Une politique publique d’une enveloppe de 12 millions d’euros est en cours de développement.
Florian Grenon
